汽车是人们生活中最重要的交通工具，提升了出行的效率，方便了人们的生活。开车上路最重要的就是注意安全，道路上有各种交通规章制度，并且有违法记分政策，这样做的目的就是为了对驾驶人的行为进行约束，保证道路的安全。
我国的汽车保有量已经超过4亿辆，数量的增加也给道路交通带来很大的压力，路上时常出现堵车、停车难的情况，甚至经常发生交通事故。为此我国不断完善交通法规，道路上也加大了检查力度，除了交警执勤外，路上的交通摄像头越来越多，电子监控能够24小时对道路进行管理，所以成为交通管理方面最好的设施。
如果车主发生违章违法行为，电子监控就会拍照记录，然后车主就会受到违章信息，将会受到扣分罚款的处罚。因此电子监控也被称为电子警察，起到一种监督管理的作用，无论是城市内还是国道、高速上，都会有不少电子警察。
然而这些电子监控也存在一定的问题，比如一些电子监控的设立，好像就是为了处罚而进行抓拍，罚款就成为最终的目的，甚至出现大量误罚的情况，这让很多车主感到不满。不合理的抓拍是一方面，另外电子监控还会出现影响视线或者位置隐蔽的情况，让车主的出行“受阻”。平均每车罚款元！代表提议取消不合理电子监控，不能为罚而设。
具数据统计，天津市电子监控罚款达到万元，广东省更是高达亿元，山东省罚款金额达到亿元，根据不同地区的电子监控罚款统计金额计算，平均每辆车的罚款高达元，这个数据是非常惊人的。这无疑是增加了车主的经济支出，成本是非常高的。所以就有两会代表提出：取消不合理的“电子警察”！
两会代表表示：应该减少“罚款为主”的违章处罚，电子监控的设立是为了确保出行安全，更好的管理。但是现在电子监控已经成为一种罚款的设施，直接涉及到了人民的利益，相关部门应该采取更加合理的管理方式。除此之外，电子监控还有一个安全隐患，就是电子监控上的闪光灯太刺眼，驾驶员通行的时候会造成短时间视线不清晰的现象，就这一瞬间也非常容易发生交通事故。
如果说从根本上看，电子监控的存在是一个好事情，因为确实对驾驶人的行为起到了约束，保证道路拥有更好的交通秩序，出行更加安全。然而现在以罚款为目的的电子警察成为了一种收钱机器，这确实对人民影响比较大，所以确实应该改善一下现状。
想要拆除道路上的电子监控是不太现实的，但是有关部门应该更合理的安装电子监控，采取更加智能的方式对违章车辆进行管理处罚，作为一种管理方式和措施，电子监控这种工具应该更好的为安全服务，而不是简单粗暴的执行罚款的作用。对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。
文/海韵天成
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